來源：嘉興日報-嘉興在線

今天，經常行駛在滬杭高速的魯先生發現，在滬杭高速部分路段，一條條嶄新的中央護欄格外醒目，看起來更亮麗，也更有安全感。

記者從浙江省交通集團高速公路嘉興管理中心獲悉，護欄提升改造項目全面開工，總長度340公里，總投入超2億元，計劃在3年內將滬杭高速公路上的護欄全部升級為三波護欄。

“護欄作為保障公路交通安全的最后一道防線，對降低高速公路交通事故的發生次數和有效減小交通事故的嚴重后果有重要作用，能顯著提高交通安全水平?！闭憬〗煌瘓F高速公路嘉興管理中心相關負責人告訴記者。

在滬杭高速108K嘉興服務區路段，施工人員正在拆除原老舊的中央雙波護欄，并換上嶄新的更安全的三波護欄。

記者看到，主線上的立柱間距為2米，護欄的立柱整個高度是2.6米，施工人員把1.6米的柱體打入地下，路面上只留有1米的柱體。

“我們要把立柱一根根地全部打入到地下，在這個施工點，今天一天只打了600多米，幸好這邊是平原地區，速度還快一點，如果是山區的話，打下去的速度會更慢?！爆F場的施工人員告訴記者，三波護欄和雙波護欄雖然材質上都是鍍鋅鋼板，但是前者防撞等級升級了很多，價格也比后者貴了一倍多，“你看，立柱也由圓管升級為方管，地面上的高度由0.6米升級到1米，從防護的角度來講會更加安全?！?/p>

眾所周知，高速路上車速快，一旦發生突發情況或事故，易引發嚴重后果，有的車輛還可能沖破中分帶護欄沖向對向車道，造成更大的損失。而護欄作為高速公路被動防護體系，對整個交通安全運營起著重要作用。

“滬杭高速、乍嘉蘇高速建成年代較早，護欄等安全設計、建設都是依照老的標準，而交通工具早已發生日新月異的發展，特別是客車、貨車有著翻天覆地的變化?！闭憬〗煌瘓F高速公路嘉興管理中心相關負責人表示，為了保障過往司乘人員的安全、高速公路的安全高效暢通，中心開展了此項“為民辦實事”民心工程，“我們要把黨史學習教育成效落到實處?！?/p>

滬杭高速公路作為接滬連杭的重要交通樞紐，日均斷面車流量約10萬輛次，車流量大，項目面廣，還要邊通車邊施工，且施工路段涉及較多的通訊、營運等管線，同時還要全面做好疫情防控，任務十分艱巨。

“為保質保量推進此項工程，我們中心成立工作專班，倒排工作計劃，優化施工組織方案?！闭憬〗煌瘓F高速公路嘉興管理中心相關負責人稱，他們重點從碰撞護欄事故較多、交通流量相對較大、因路面加鋪造成護欄高度不足、服務區、互通、樞紐以及檢測后建議改造等路段先行入手，在保障安全的前提下，多支隊伍同時開工，爭取盡快將“為民辦實事”民心工程落到實處。

據悉，為了應對突發事件，嘉興管理中心還聯合高速交警、交通行政執法等單位，加強對施工現場的安全監管，并配備了線纜搶修班組和相應的設備、材料，如發生線路斷點，將第一時間進行搶修，保證通行秩序安全穩定。（視頻和照片由省交通集團高速公路嘉興管理中心提供）

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